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アクアの燃費の口コミについて

私は平成26年12月の年代のDAA-NHP10式のグレードGに乗っています。アクアはハイブリットカーで燃費もいいので、こちらを購入しました。

 

実際に運転してみると通常道路での運転では、良い時でリッター27キロほどで、エアコンなどをつけてしまうと一気に下がりリッター23~25キロになってしまいます。

 

旅行などで高速道路を使う際は燃費は伸び、リッター30キロ近く行きます。

 

実際にアクアに乗ってみると、ほかの車よりは燃費も良く、静かなものの、記載されている燃費まで伸ばすには運転技術が優れていなければいけないのかと思います。

 

しかし、ガソリンもあまり入れる機会も少なくて済むので、そこはやはりハイブリットカーだからなのかなと思っているので、この車にしてよかったと思っています。

 

これからも高速での運転はアクアに限ります。

 

 

アクアを日常生活の足として

昨年末にアクアをセカンドカーとして購入しました。
型式はDAA-NHP10でグレードがSで平成26年式のモデルになります。
メインの車はトヨタのミニバンを持っておりアクアは私が通勤の足として使っています。
ハイブリット車が増えきている中で、この車の燃費は驚異的だと感じています。
通勤では朝早く走るにも関わらず、渋滞の中を走るのですが、渋滞の中の市街地走行でも20Km後半の燃費を維持しています。
30Km近くまで伸びるので、とてもいい車を選んだと思っています。
家族で乗っているミニバンはガソリン車の割には、燃費がいい方なのですが、アクアに乗り慣れてしまうと、その違いに驚くばかりです。
先日は、このアクアで家内と実家まで高速を走って帰省したのですが、この時はカタログデータでさえ超えてしましました。
経済的な走りを求めるのであれば、アクアはうってつけの車だと思います。

 

 

平成24年式 Sタイプに乗っています。

通勤と営業車としてアクアに乗っています。
ですので基本は街乗り。月に2・3回高速使って200km前後
走るコトもあります。ですが、高速乗った時と街乗り時の比較は
あまり考えずに走っています。
普段はほとんどエコモードで使用。ガソリンはレギュラーで実際の燃費は30km/ℓと言ったとこでしょうか。
EVドライブモードとか実際のところよくわかっていないのですが。
乗っている印象は、すごく制御されてる感じがあります。
エンジンかけていて、停車している時に「ゴー」って感じでエンジンが回転している感じはなんなのか?ちょっと慌てる時もありました。結局よくはわかってないです。コンパクトで燃費を考えた普通車となるとオスメスなのかもしれませんが。走りとか楽しみたい人には少し物足りないかもしれません。

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